Entre mediados de septiembre y el 1 de octubre de 2026, autoridades federales, estatales y locales en Estados Unidos y Canadá realizaron una serie de operativos de control de vehículos comerciales, resultando en la suspensión de al menos 124 conductores y 226 vehículos o cargas por diversas infracciones de seguridad.
Uno de los operativos más destacados fue la «Operación Saturday Night Fever», una iniciativa coordinada que involucró a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), el Departamento de Seguridad Nacional y policías estatales de Carolina del Sur, Carolina del Norte, Florida y Georgia. Durante esta operación, se realizaron 552 inspecciones, suspendiendo a 78 conductores y 25 vehículos. Doce de estos conductores fueron suspendidos por violaciones relacionadas con la competencia en inglés. Las inspecciones también abarcaron credenciales de conductores, dispositivos de registro electrónico, fatiga, conducción distraída y aseguramiento de carga.
En Illinois, la Policía Estatal llevó a cabo una operación de control de materiales peligrosos en varias autopistas del norte del estado. Se realizaron 532 inspecciones, incluyendo 111 relacionadas con materiales peligrosos, identificando 500 violaciones de regulaciones federales y 109 del Código de Vehículos de Illinois. Como resultado, 30 conductores y 60 vehículos fueron suspendidos.
En Arizona, la Policía de Seguridad Pública realizó una operación de control de vehículos comerciales el 16 de septiembre en la Interestatal 10, alrededor de Quartzsite y Ehrenberg. Se realizaron 46 inspecciones, reportando 170 violaciones en los informes de examen de conductor/vehículo. Once conductores y 13 vehículos fueron suspendidos. En una parada separada el 18 de septiembre en Chandler, se encontró un camión con un neumático reventado que generaba chispas. La inspección reveló neumáticos adicionales en el remolque que estaban lisos o desgastados hasta sus componentes internos. Además, el conductor tenía una licencia de conducir comercial inválida. Tanto el conductor como el vehículo fueron suspendidos.
En Texas, el 1 de octubre, oficiales del Departamento de Seguridad Pública realizaron inspecciones de Nivel I en el condado de Midland, encontrando violaciones de equipo que involucraban neumáticos, frenos, componentes de suspensión y líneas de aire, resultando en la suspensión de varios vehículos comerciales. Las agencias no proporcionaron el número total de inspecciones o órdenes de suspensión. En Krugerville, Texas, la policía detuvo un camión en septiembre y descubrió que el conductor operaba sin licencia. Cuando otro camión llegó para recoger al conductor, la policía indicó que ese vehículo tenía violaciones similares, y su conductor también estaba sin licencia. Ambos camiones fueron remolcados.
Estos operativos subrayan la continua intensificación de la supervisión de las autoridades sobre los conductores y equipos comerciales, enfocándose en áreas como la competencia en inglés, credenciales de conductores, dispositivos de registro electrónico, fatiga, conducción distraída y aseguramiento de carga. Es esencial que los conductores, propietarios-operadores y transportistas mantengan sus vehículos en condiciones óptimas y cumplan con todas las regulaciones para evitar sanciones y garantizar la seguridad en las carreteras.
Fuente original: FreightWaves
