Einride y EASE Logistics inician operaciones diarias de camiones autónomos en Ohio
El 6 de octubre de 2026, Einride y EASE Logistics anunciaron el inicio de operaciones diarias con camiones eléctricos autónomos en Marysville, Ohio. Estos vehículos, sin cabina y de nivel 4 según la SAE, realizan rutas programadas entre los almacenes de EASE, operando tanto en propiedades privadas como en carreteras públicas locales sin conductor a bordo. Un operador remoto supervisa cada camión desde una ubicación externa.
Esta implementación es parte del Proyecto del Corredor de Automatización de Camiones, una iniciativa de $8.8 millones lanzada en 2021 por el Departamento de Transporte de Ohio, DriveOhio y el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT). El objetivo es evaluar el impacto real de la tecnología autónoma en la seguridad, eficiencia del transporte y operaciones de almacenes en rutas principales de ambos estados.
Impacto en camioneros, propietarios-operadores y transportistas
Para los camioneros y propietarios-operadores, la introducción de camiones autónomos puede generar inquietudes sobre la seguridad y la eficiencia operativa. Sin embargo, la presencia de operadores remotos y la supervisión constante de los vehículos autónomos pueden ofrecer oportunidades para mejorar la seguridad y reducir la carga de trabajo en ciertas rutas. Es esencial mantenerse informado sobre las regulaciones locales y las políticas de la empresa para adaptarse a estos cambios tecnológicos.
Fuente original
Einride, EASE begin daily driverless freight runs in Ohio – FreightWaves
Fuente original: FreightWaves
